Gaya

Hayabusa !
Derrière ce petit nom se cache un joli joujou pour motard allumé et inconscient ^^

En effet, cette belle moto que je vous présente aujourd'hui est sans conteste la plus atypique et la plus diabolique de toutes les motos du marché.

Embarquant un moteur de 1300cc développant 175 chevaux et un couple de 12 elle offre une puissance bien répartie sur ses 11 500 tours de régime d'utilisation avant zone rouge et permet de franchir allégrement les 300km (son compteur est depuis 2002 arrêté à 300 même s'il était avant  gradué jusqu'à 350 pour l'évidente raison que cette fusée peut facilement les atteindre).

Etant l'une des plus chère moto de série au monte du haut de ses 13 500 € environ, elle souffre encore de quelques défauts pour ceux qui ne cherchent pas la vitesse de pointe.
En effet, si sur ce terrain sus cité, elle excelle, l'accélération sera bien moindre que sur une R1 ou une GSXR 1000 à cause de ses 260 kg à plein ! Par contre, la moindre ligne droite vous permettra de repasser en tête sans soucies ;)

Continuons sur les défauts avec les freins. En effet, il faudra vraiment les changer dès l'acquisition de la machine car ils manquent cruellement d'efficacité et forcent à essorer fortement la poignée. Ceci implique des risques de blocage de roue qui peuvent alors s'avérer fatals !

Par contre, le comportement en virage et la qualité des pneumatiques bridgestone de série sont tout simplement exceptionnels et forcent le respect.
Néanmoins, la puissance de ce monstre ne permettra que très rarement à votre pneu arrière d'une valeur de plus de 200€  de dépasser les 5000 km...

Bref, vous l'aurtez compri, cette moto est sublime, fait rêver, mais s'adresse aux conducteurs riches et expérimentés !

Et surtout de grâce, ne faite pas les designs horribles que je met à la fin de cet article !!

Mais avant, je vous propose le dessin du compteur d'origine à 350 km/h ^^


Les design qui craignent et gâchent même s'il faut reconnaitre que les doubles pots titane de la première forcent le respect ^^ :